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2014年11月，我司對湖南某鋼鐵廠多個行車進行了照明改造，原行車照明系統采用6個400W高壓汞燈進行照明，燈泡很容易震裂，損壞非常頻繁，燈泡在行車行駛工作過程中受電壓波動容易自熄，需要等較長時間后才能重新啟動。我司每個行車采用2套56W LED投光燈進行改造，改造后地面照度達到80lux以上，完全滿足現場照明作業要求。經
日前，我司與經銷商合作在湖南某縣一條太陽能LED路燈照明項目中一舉中標并建成運行。該項目采用我司太陽能LED防眩路燈照明系統，從照明方案設計、施工和驗收整個過程獲得了建設單位的高度好評。LED防眩路燈采用我司專利技術的透鏡進行配光，出光角度達到135°以上，距高比可達4：1以上，照明光斑為狹長的長方形，均勻度高達
2014年12月，我司成功采用LED防眩通路燈改造某火電廠皮帶機照明。該皮帶機原使用80多套150W金鹵燈具，燈具安裝高度為2.6m，兩燈桿距離為10m左右，經現場測試燈具下方工作面的照度為120lux，兩盞燈正中間的照度為3lux。由于皮帶管道機工作時產生低頻很容易將燈泡震松甚至將金鹵燈燈泡的玻殼震斷，因此金鹵燈燈泡損壞頻繁。我
